Extra uitleg
Algemeen:
- Doelgroep: 16-25-jarige avontuurlijke mannen en vrouwen.
- Een geschenk voor jongeren mag ludiek zijn.
- De link tussen een jeep en alcoholische drank is niet ideaal. Wijs er dus op dat autorijden en drinken niet samengaat.
- Er kan eventueel een tweede leven aan de doos worden gegeven. In de onderkant van de jeep kunnen met prikkertjes nog wielen op de jeep worden geplaatst. Dit kan dan nog dienen als wergwerpspeelgoed of misschien als collector's item.
Het stapelschema:
- Het schema is gebouwd op een Euro-pallet (80x120). Er kan worden gestapeld in 8x3 rijen. Dit geeft ons de meeste capaciteit.
- Gezien het meeste gewicht in de neus van de jeep ligt, is het aangeraden de tweede laag 180° te draaien zodat deze steunt op een dak van laag 1.
- Om de twee lagen voorzie ik een tussenschot van karton om het gewicht wat te verdelen.
- Er kunnen 6 tot 8 lagen gemaakt worden. Veel meer mag dit niet worden om de stabiliteit te blijven garanderen.
Vouwmethode:
- Plooi eerst de lipjes van de neus in de zijkant en de motorkap.
- Steek vervolgens de spatborden van binnenuit door de gleuven in de zijkant.
- Klik de lipjes van de onderkant aan de zijkant.
- Steek de fles in de jeep met het de dop naar de achterkant gericht.
- Maak nu de achterkant volledig dicht. Let erop dat het lipje vanboven blijft uitsteken.
Nesting:
- De uitvouwing heeft als maximum afmetingen 436 x 734.
- Uit een standaardplaat van 600 x 1600 kunnen dus 2 uitvouwingen worden gehaald.
- Deze ontvouwingen liggen na mekaar.
- Nadeel: we hebben langs beide kanten ongeveer 200mm overschot.
- Doelgroep: 16-25-jarige avontuurlijke mannen en vrouwen.
- Een geschenk voor jongeren mag ludiek zijn.
- De link tussen een jeep en alcoholische drank is niet ideaal. Wijs er dus op dat autorijden en drinken niet samengaat.
- Er kan eventueel een tweede leven aan de doos worden gegeven. In de onderkant van de jeep kunnen met prikkertjes nog wielen op de jeep worden geplaatst. Dit kan dan nog dienen als wergwerpspeelgoed of misschien als collector's item.
Het stapelschema:
- Het schema is gebouwd op een Euro-pallet (80x120). Er kan worden gestapeld in 8x3 rijen. Dit geeft ons de meeste capaciteit.
- Gezien het meeste gewicht in de neus van de jeep ligt, is het aangeraden de tweede laag 180° te draaien zodat deze steunt op een dak van laag 1.
- Om de twee lagen voorzie ik een tussenschot van karton om het gewicht wat te verdelen.
- Er kunnen 6 tot 8 lagen gemaakt worden. Veel meer mag dit niet worden om de stabiliteit te blijven garanderen.
Vouwmethode:
- Plooi eerst de lipjes van de neus in de zijkant en de motorkap.
- Steek vervolgens de spatborden van binnenuit door de gleuven in de zijkant.
- Klik de lipjes van de onderkant aan de zijkant.
- Steek de fles in de jeep met het de dop naar de achterkant gericht.
- Maak nu de achterkant volledig dicht. Let erop dat het lipje vanboven blijft uitsteken.
Nesting:
- De uitvouwing heeft als maximum afmetingen 436 x 734.
- Uit een standaardplaat van 600 x 1600 kunnen dus 2 uitvouwingen worden gehaald.
- Deze ontvouwingen liggen na mekaar.
- Nadeel: we hebben langs beide kanten ongeveer 200mm overschot.
Toelichting bij problemen
Bij het maken van de Safari-jeep ondervond ik verschillende problemen.
- De lip-gleuf verbindingen moeten zo gedimensioneerd worden zodat scheuren moeilijk wordt. Aan beide kanten van de gleuf voorzag ik 15mm extra materiaal.
- De spatborden bleven nooit mooi haaks staan op de flanken van de jeep. Dit werd verbeterd door de gleuven waardoor de spatborden worden gestoken aan te passen.
- Om een suggestie te maken op banden onder de jeep, zou ik uitsparingen maken onder de spatborden in halve cirkels, maar gezien er op die plaats een lip moet zitten om de onderkant goed vast te houden. Aan een oplossing wordt nog gewerkt.
- Om de doos goed open en dicht te maken, zou ik de achterkant wat minder stevig vastmaken. Dit zou ik doen met aangepaste lipjes (zonder terughaken).
- De lip-gleuf verbindingen moeten zo gedimensioneerd worden zodat scheuren moeilijk wordt. Aan beide kanten van de gleuf voorzag ik 15mm extra materiaal.
- De spatborden bleven nooit mooi haaks staan op de flanken van de jeep. Dit werd verbeterd door de gleuven waardoor de spatborden worden gestoken aan te passen.
- Om een suggestie te maken op banden onder de jeep, zou ik uitsparingen maken onder de spatborden in halve cirkels, maar gezien er op die plaats een lip moet zitten om de onderkant goed vast te houden. Aan een oplossing wordt nog gewerkt.
- Om de doos goed open en dicht te maken, zou ik de achterkant wat minder stevig vastmaken. Dit zou ik doen met aangepaste lipjes (zonder terughaken).
Test verbinding
Deze verbinding werkt goed doordat het lipje iets breder is dan de gleuf. Door de afrondingen kan het lipje toch in de gleuf worden geduwd. En door de scherpe randen is het moeilijk deze verbinding ongedaan te maken; dit niet onmogelijk is uiteraard. Het heeft ook een proper uitzicht aan de buitenkant.
proefmaquette 2 - spatborden
Bij deze maquette heb ik nog geen rekening gehouden met verbindingen. Ik wil eerst de vorm goed krijgen om dan in een volgende stap gleuven en lipjes toe te voegen. Een verbinding die wel al gebruikt wordt zijn de spatborden. Dankzij de spatborden hangt de onderkant op de zijkanten. Dit zou ervoor moeten zorgen dat de relatief zware fles gedragen kan worden.
Abonneren op:
Posts (Atom)